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一、燃油税改革是征求意见稿的重点:

1、取消道路运费、航线养护费、道路运输管理费、道路客运附加费、水路运输管理费和水运客运附加费,经批准的政府逐步取消二级公路的收款,使收款道路的行驶距离和收款网站数量减少一半以上。

2、按量征收,按价格内征收。 汽油消费税单位的税额从每升0.2元提高到1元,净上涨0.8元。 柴油从每升0.1元上升到0.8元,纯上升0.7元。 其他成品油单位的税额相应上升。

调整税额形成的税收收入均为特别支出款专用,主要用于取消道路道路运输费等6项收款后支出,协助各地批准的政府取消二级公路收款,为粮农、部分困难群体和公益性领域提供必要的支持

二、关于完整的成品油价格形成机制

国内成品油价格与国际市场原油价格间接接触,国际石油价格的大幅变动不会对国内市场产生不利影响。

2 .改革方案允许现在的汽车、柴油零售基准价格上下变动执行最高零售价格。

标题:【热门】《北京注意》第8期:燃油税改革解读

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